Comment les conteneurs d'équipement sont-ils classés?

Le travail est un conteneur spécial du type supérieur ouvert, qui est un conteneur ouvert sans haut ni haut. Les grues sont nécessaires pour charger et décharger des marchandises du haut du conteneur. Les conteneurs avec des équipements mécaniques tels que le verre, les produits en acier, le contreplaqué, l'équipement mécanique, etc. peuvent être utilisés pour l'introduction de divers types de conteneurs pour des poids fixes et des conteneurs structurels, et il est difficile de charger et de décharger des marchandises.

Le conteneur spécial structurel est un conteneur sans haut, mur et mur d'extrémité détachable. Tant que le bas de la boîte et les quatre coins du récipient peuvent être installés. Ce conteneur n'est pas destiné au chargement ou aux conteneurs en croissance.

Les produits en surpoids, volumineux, les machines lourdes, l'acier, les tuyaux en acier, aucun équipement, peuvent produire des produits lourds à charge concentrée, la taille des marchandises, les marchandises n'ont pas peur du vent et de la pluie, elles doivent être chargées à partir du haut de la boîte ou des marchandises, et doivent être fixées dans les marchandises.

Récipient à grains La plupart des conteneurs sont des récipients en poudre en vrac tels que le soja, le riz, le malt, la farine, l'alimentation et le ciment, la résine, le borax et les matières premières chimiques. Certains produits nécessitent une phytosanitaire, comme les aliments importés, et certains nécessitent une fumigation ailleurs qu'à Hong Kong. Le port de fumigation de la médecine traditionnelle chinoise peut être réglé dans le récipient en vrac, et il peut également être exporté par le gaz de fumigation. Pendant le processus de fumigation, le conteneur peut être complètement scellé.

D.G. Conteneur Il s'agit d'un conteneur qui contient des produits liquides tels que l'alcool, le pétrole, les produits chimiques et les produits dangereux. Ces conteneurs ont des structures et des équipements spéciaux adaptés au transport de ces marchandises. Lors du chargement, les marchandises sont importées du port de chargement sur le toit. Lors du déchargement, les marchandises sont déchargées du trou de décharge inférieur ou aspirées du port de chargement.